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Motortest mit einem "kleinen" Kabelbaum (Vorlage war der vom Stationärmotor/Stromaggeragt) und provisorisch montierte Tank. Die Spannung steigte und mündete in Erleichterung und Freude, als der Motor nach dem Drehen des Zündschlüssels problemlos angesprungen ist.
 
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Kontakt Isetta Restaurierungsgeschichte, Typ: Export 250, Baujahr 1960, Fahrgestell-Nr. 465644